Поддръжка на грайферни кофи

Често срещан дефект при използването на грайферни кофи е абразивното износване. Според съответния анализ на данни може да се установи, че сред формите на повреда на кофите за захващане, около 40% от работната производителност се губи поради износване на щифта, около 30% от работната производителност се губи поради износване на острието на кофата и около 30% от работната производителност се губи поради износване на макарата и повреда на други части. Може да се види, че подобряването на устойчивостта на износване на щифта и втулката на кофата за захващане и подобряването на устойчивостта на износване на ръба на тялото на кофата са важни начини за увеличаване на експлоатационния живот на кофата за захващане. Факторите, които влияят на износването на материала, са външни фактори и вътрешни фактори. Външните фактори включват натоварване, скорост на плъзгане, твърдост и геометрична форма на абразивите. Вътрешните фактори включват химичен състав на материалите, тип карбид, микроструктура и др. Външните фактори са очевидни и няма да бъдат описани тук един по един. За да се увеличи експлоатационният живот на кофата за захващане, трябва да се избират различни материали, устойчиви на износване, според различните условия на всяка износваща се част на кофата за захващане и трябва да се използват различни технологии за обработка, за да се увеличи значително експлоатационният живот на грайфера кофа.
Поради честото използване на кофи за захващане и ограниченото работно ниво на водачите на корабни разтоварващи машини, честотата на отказ на кофите за захващане е много висока. Следователно по време на ежедневния процес на проверка е необходимо да се засили инспекцията на тези части и в същото време да се извърши добра поддръжка на тези части, за да се удължи експлоатационният живот на кофите за захващане възможно най-много и да се подобри производителността. За да се управляват по-добре грайферните кофи, да се гарантира производството и да се гарантира безопасността, следните клаузи са специално формулирани според състава на персонала, обхвата на работа и работните процедури, включени в използването, поддръжката и ремонта на грайферните кофи:
а. Дежурният ръководител трябва да организира навреме зареждането на кофите с гориво всеки ден; организира зареждането с гориво на горната носеща греда на грайферни кофи в понеделник и четвъртък; ако има особени обстоятелства, се разрешава да се отложи най-много за един ден, като ситуацията се записва в дневника на дежурството, а дежурният ръководител организира зареждането отделно на следващия ден.
b. Зареждането с гориво на водача трябва да отговаря на стандартите и да осигурява достатъчно смазване; ако презареждането с гориво е неуспешно, това трябва да се регистрира навреме и да се докладва на инспекционния персонал или на техник-надзорник. Изисква се да се записва ситуацията на зареждане с гориво всеки път в работния дневник.
c. Шофьорът трябва активно да приема мненията на инспектора по зареждане на кофата, когато зарежда гориво.
d. По време на работа водачът трябва да избягва инциденти, като например триене на кофата за захващане в кабината, и да предотвратява подобни инциденти, причинени от неправилни методи на работа.
д. Водачът трябва да наблюдава използването на кофата за захващане в реално време по време на операцията. Ако се установи, че веригата, бързият конектор и др. са износени, те трябва да бъдат заредени навреме; ако се открият други неизправности или предполагаеми неизправности на кофата за захващане, машината трябва да бъде спряна за проверка и да бъде докладвана навреме и трябва да се направят записи в работния дневник.
f. Инспектиращият персонал трябва да гарантира навременността, точността и ефективността на инспекцията на кофата за захващане, за да подсили планирането на подмяната и ремонта на кофата за захващане.
ж. Неизправността на грайферната кофа или предполагаемата неизправност, открита при инспекцията, трябва да се докладва навреме на ръководителя на грайферната кофа и да се запише в таблицата за инспекция и ремонт.
ч. След като кофата за захващане на машината бъде сменена, персоналът за инспекция трябва да запише и подпише всички проблеми в кофата за захващане в книгата за управление на кофата за захващане и да ги предаде навреме на ръководителя на захващащата кофа.
i. В допълнение към обяснението на състоянието на кофата за захващане на машината на дежурния персонал по време на празниците, техникът трябва също да запише предпазните мерки в протокола на дежурството. Дежурният персонал записва конкретната ситуация и процеса на справяне с повреди, възникнали по време на периода на дежурство, в протокола на дежурството.
й. Екипът за ремонт на грайфери трябва да свърши добра работа със статистиката (включително артикули за ремонт, време за ремонт, трудности, възникнали по време на ремонта, резюме на ремонтните материали и т.н.) за всеки основен ремонт на грайфери, да настрои специален статистик и да го запише в книгата за управление на грайферите .
к. Книгата за управление на грайфера е придружена от грайфера и се водят записи в реално време по време на употреба и ремонт; след ремонта на грайфера ръководителят на грайфера оглежда и подписва.
л. Надзорникът на грайфера трябва да върши добра работа със статистиката за състоянието на резервните грайфери и да актуализира своевременно подмяната на важни части от грайфера; ако ремонтът изисква обработка на борда, техническият надзорник трябва да бъде информиран предварително.
м. Персоналът, който ремонтира грайферите, трябва винаги да поддържа връзка с надзорника на грайфера, когато ремонтира на дока, и трябва да уведомява надзорника на грайфера предварително, когато това включва координация с оборудването на дока.
п. При ремонт на грайфера, ако има нужда от подмяна на части, трябва да се спазва принципът на взаимозаменяемост; ако процесът на подмяна включва сглобяването на други части на грайфера (включително ремонти от екипа монтьор на доковете), оригиналният метод на сглобяване трябва да се избягва, доколкото е възможно.
о. По време на процеса на ремонт, отговорното лице за ремонта трябва да накара персонала по ремонта да обърне внимание на безопасността, а персоналът по ремонта трябва да се подчинява на инструкциите на отговорното лице за ремонта. Съсредоточете се върху качеството на ремонта и премахнете преработката. Ако става въпрос за ремонт на дока, сметката трябва да бъде издадена и анулирана своевременно.