Метод на задвижване и принцип на работа
Електрически-хидравличен грайфер:
Вътрешен мотор задвижва хидравлична помпа, като използва налягането на хидравличното масло, за да контролира отварянето и затварянето награбвам. Неговият източник на захранване е независим от крана и изисква отделно захранване и захранване на барабана. Хидравличната система използва клапани, уплътнения и други компоненти за прецизен контрол. Theхващамсилата на затваряне се определя от налягането на хидравличния цилиндър, което го прави подходящ за приложения с високо-натоварване.
Механичен грайфер:
Той разчита на външна сила и обикновено е свързан с крана чрез система с двойно-въже или единично-въже. Азахващане на двойно{0}}въжеизползва два стоманени кабела за управление на повдигането и отварянето, докато aхващане на едно-въжеизползва вътрешен механичен механизъм за отваряне и затваряне. Захранва се изцяло от крана и няма независим източник на захранване.
Прецизност на контрола и оперативна гъвкавост
Електро{0}}хидравлични грайфери:
Хидравличната система предлага висока прецизност на управление, позволявайки регулируема скорост на отваряне и затваряне, сила и позиция на затваряне. Този тип награбваме подходящ за приложения, при които точността на захващане е по-малко критична, като например захващане на крехки или неправилни материали. Някои модели са оборудвани с дистанционно управление за автоматизирана работа.
Механични грайфери:
Прецизността на управлението е по-ниска, а скоростта и силата на отваряне и затваряне се влияят от напрежението на теленото въже и работата на крана, което затруднява прецизното регулиране. Този тип награбваме подходящ за приложения, при които точността на захващане е по-малко критична, като например обработка на насипно състояние.
